Karabük A Ajans

Cumhuriyet’in ilk yıllarındaki kalkınma ruhuna atıfta bulunan Oflaz, Kardemir’in bugün Türkiye’nin ray ve demiryolu tekeri ihtiyacının tamamını karşılayacak güce ulaştığını vurguladı.

“Raylı Sistemler Bir Devlet Politikası Haline Geldi”

Konuşmasında Türkiye’nin sanayileşme tarihindeki kilometre taşlarını hatırlatan Oflaz, 1930’lu yıllarda Selahattin Şanbaşoğlu ve Nuri Demirağ gibi isimlerin başlattığı millî demiryolu hamlesinin önemine değindi. 1950’li yıllarda duraklama dönemine giren ray üretiminin, 2004 yılında Cumhurbaşkanı Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın vizyonuyla yeniden bir devlet politikası hâline geldiğini belirtti.

Rakamlarla Kardemir’in Üretim Gücü

Kardemir’in 2007 yılında devreye alınan Ray-Profil Tesisi ile sektörde yeni bir sayfa açtığını ifade eden Oflaz, tesisin güncel verilerini kamuoyuyla paylaştı. 2008 yılından bu yana toplam 1 milyon 705 bin ton ray üretiminin gerçekleştiğini, üretilen rayların 333 bin tonunun uluslararası pazarlara ihraç edildiğini ifade eden Oflaz, 2018 yılında kurulan Demiryolu Tekeri Üretim Tesisi ile Türkiye’nin bu alandaki dışa bağımlılığının sona erdirildiğini ifade etti.

Milli Ulaşım Ağında KARDEMİR Emeği

Muhammed Ali Oflaz, “Bağlı ortaklığımız KARÖKMAK bünyesindeki teker montaj tesisimizle ürettiğimiz tren tekerlerini, aks montajı yapılmış ‘teker seti’ olarak piyasaya sunuyoruz. TCDD’nin stratejik ortaklarından biri olarak millî ulaşım ağımızın omurgasını oluşturuyoruz.” ifadelerini kullandı.

Sektör Paydaşlarına İş Birliği Mesajı

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile TÜBİTAK gibi kurumların desteğinin önemine değinen Kardemir Yönetim Kurulu Başkanı Muhammed Ali Oflaz, raylı ulaşım ekosisteminin gelişmesi için tüm paydaşlarla ortak paydada çalışmaya devam edeceklerini ifade ederek konuşmasını tamamladı.